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庫存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2025年7月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.35

時(shí)間: 2025-08-13 00:00:00      來源:
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2025年8月11日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2025年7月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:7月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35,環(huán)比下降4.9%,同比下降10.0%,庫存水平處于警戒線以下,但高于合理區(qū)間。

一、7月份庫存系數(shù)同比、環(huán)比下降

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7月整體汽車市場進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,相對平穩(wěn)。盡管國家第三批690億元以舊換新補(bǔ)貼資金及時(shí)下發(fā),但地方財(cái)政兌付普遍存在15-25天遲滯,疊加汽車金融返傭比例下調(diào),顯著加劇了消費(fèi)者持幣觀望情緒。進(jìn)入下旬,全國多地因主汛期連續(xù)降雨抑制出行需求,經(jīng)銷商在6月沖量后補(bǔ)庫動(dòng)能減弱,共同推動(dòng)庫存水平較6月末小幅回落。

值得注意的是,財(cái)政部、稅務(wù)總局7月17日發(fā)布《關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費(fèi)稅政策的公告》,將超豪華小汽車消費(fèi)稅征收門檻從“每輛零售價(jià)格(不含增值稅)130萬元下調(diào)為90萬元”,但因覆蓋車型有限,對進(jìn)口車銷量的實(shí)際抑制并不明顯。

綜合預(yù)計(jì),根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)的統(tǒng)計(jì),7月份乘用車終端銷量182.6萬輛,以此測算,7月末汽車經(jīng)銷商庫存總量大致在247萬輛左右。

二、高端豪華及進(jìn)口、合資品牌庫存系數(shù)環(huán)比上升,自主品牌環(huán)比下降

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高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.56,環(huán)比上升13.0%;合資品牌庫存系數(shù)為1.29,環(huán)比上升2.4%;自主品牌庫存系數(shù)為1.34,環(huán)比下降10.7%。

三、7月份庫存深度最高的品牌

調(diào)查顯示,7月份無品牌庫存深度超過2個(gè)月。其中,庫存深度最高的三個(gè)品牌為:一汽紅旗、東風(fēng)本田、奇瑞。

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四、謹(jǐn)慎預(yù)期2025年8月份市場需求,合理控制庫存

8月車市整體保持平穩(wěn)。汛期高溫多雨對消費(fèi)形成短暫壓制,但隨著開學(xué)季購車剛需釋放、多地購車節(jié)促銷啟動(dòng),以及成都等秋季車展多款新車密集上市的三重動(dòng)能疊加,預(yù)計(jì)8月終端銷量環(huán)比7月略有增長。

中國汽車流通協(xié)會(huì)建議,未來汽車市場不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求。同時(shí)要加大對“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”,通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

附:汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查,計(jì)算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度,引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,庫存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數(shù)> 1.5,反映庫存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫存系數(shù)>2.5,反映庫存過高,經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上,已增至55個(gè)汽車品牌。